Каталог моторных масел для автомобилей в Железногорске

Универсальное гидрокрекинговое моторное масло разработано специально для улучшения эффективности использования топлива. Предоставляет превосходную защиту при холодном запуске двигателя и значительно снижает износ двигателя. Обладает противозадирными характеристиками. Добавление специальных присадок обеспечивает значительное снижение шума в двигателе.

Рекомендовано для всех новых поколений 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей.

Характеристики:
1. Моторное масло на минеральной основе.
2. Широкий температурный диапазон 10W30.
Высокая текучесть при низких температурах обеспечивает легкий запуск двигателя.
Отличная устойчивость к высоким температурам.
3. Отличная защита от перегрева.
4. Увеличивает срок эксплуатации двигателя благодаря снижению износа.
5. Удовлетворяет требованиям по классификации API: SM/CF

Высококачественное синтетическое моторное масло для четырехтактных форсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников, в том числе с турбонаддувом. Idemitsu Zepro EURO SPEC SN/CF 5W-40 произведен на основе синтетического базового масла с использованием запатентованной технологии Idemitsu Kosan Co., Ltd. Данный продукт обладает высокими моющими свойствами, превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и малым сопротивлением к проворачиванию коленчатого вала двигателя, в условиях низкотемпературного пуска. Idemitsu Zepro EURO SPEC SN/CF 5W-40 обеспечивает надёжную защиту современных двигателей и значительно продлевает ресурс каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.

Синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом.
Данный продукт произведен на основе синтетического базового масла с использованием запатентованной технологии Idemitsu Коsan Со. Ltd, благодаря чему обладает превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и низким осадкообразованием.
Обеспечивает надёжную защиту современных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ GM DEXRON III , MERCON, ALLISON C4

ОПИСАНИЕ
Современные транспортные средства и конструкции трансмиссии предъявляют более жесткие требования к свойствам жидкости класса ATF для автоматических трансмиссий. ATF-DX-III превосходит любое, ранее разработанное или современное масло ATF для использования в автоматической коробке передач легковых автомобилей. Продукт обладает высокими рабочими свойствами, удовлетворяющими требования по стойкости к окислению, низкотемпературной текучести, антифрикционным характеристикам; обладает высоким сопротивлением сдвигу и обеспечивает защиту от образования отложений.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• General Motors DEXRON III
• Ford MERCON
• Allison C4

ПРЕИМУЩЕСТВА
• Гарантирует большой срок службы.
• Противостоит пенообразованию в самых жестких условиях эксплуатации.
• Отлично предохраняет узлы от износа, образования отложений и коррозии.
• Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое переключение передач при экстремально низких температурах.
• Имеет оптимальные фрикционные характеристики и высочайшую стабильность всех показателей, что обеспечивает защиту от износа и наилучший режим включения передач в течение всего срока службы коробки.

ПРИМЕНЕНИЕ
Предназначена для применения в автоматических трансмиссиях, системах гидроусилителя руля, промышленных гидравлических системах и воздушных компрессорах, для которых рекомендованы жидкости спецификаций DEXRON II E, DEXRON II или DEXRON в соответствии с требованиями лицензии компании GM.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Внешний вид red
Плотность, кг/литр при 15 ˚C 0.843
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40 ˚C 32.6
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100 ˚C 7.1
Температура текучести, ˚C -45
Температура возгорания, COC, ˚C 208
Вязкость по Брукфилду, мПа ¤ при -20 ˚C 1,250
Вязкость по Брукфилду, мПа при -40 ˚C 9,386
PKG 1,4T,18,20,200

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ GM, FORD, TOYOTA, HYUNDAI

ОПИСАНИЕ
Высокоэффективная жидкость ATF высшего качества для автоматических коробок передач.
Kixx ATF Multi – специально разработана для автоматических коробок передач в соответствии с требованиями технических спецификаций:
SP-II, SP-III, DEXRON III, MERCON V, Allison C-4, Toyota T-III и IV. Соответствует техническим требованиям европейских производителей, таких как ZF-TE-ML-14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1, и MB, VW, BMW 4- и 5-скоростной автоматических коробок передач. Kixx ATF Multi содержит композицию базовых компонентов высокого качества и улучшенный комплекс присадок для сервисного обслуживания автоматических трансмиссий.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• JASO M315 Type 1A
• Isuzu BESCO ATF-II, III
• Toyota Type T,T-II,T-III,T-IV and D-2
• Suzuki ATF Oil, ATF Oil Special
• Hyundai, Kia SP-III
• Mazda ATF D-III, ATF M-3
• Mitsubishi SP-II, SP-III
• Allison C-4
• GM DEXRON III
• 4, 5 Speed European(BMW,MB,VW)
• Ford MERCON
• ZF Commercial ATs(TE-ML 14A)
• Nissan Matic Fluid C,D,J
• Voith Commercial ATs(55.6335)
• Subaru ATF
• MAN Commercial ATs(MAN339 Type Z-1)

ПРЕИМУЩЕСТВА
• Специальные модификаторы трения обеспечивает плавную работу автоматических трансмиссий.
• Выдерживает высокие термические нагрузки.
• Обладает устойчивостью к старению и окислению.
• Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое переключение передач при экстремально низких температурах.
• Имеет оптимальные фрикционные характеристики и высочайшую стабильность всех показателей, что обеспечивает защиту от износа и наилучший режим включения передач в течении всего срока службы коробки.
• Подходит для применения в большинстве автомобилей.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Appearance red
Плотность, кг/литр при 15 ˚C 0.843
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40 ˚C 37.0
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100 ˚C 7.6
Температура текучести, ˚C -51
Температура возгорания, COC, ˚C 225
Вязкость по Брукфилду, сПз при -20 ˚C 1300
Вязкость по Брукфилду, сПз при -40 ˚C 13800
PKG 1,4,4T,200

ВЫСОКОЭФФЕКТИВНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ API CI-4/SL, ACEA E7/E2-07/B3/A2-02

ОПИСАНИЕ
Всесезонное дизельное моторное масло для тяжелых режимов эксплуатации, обладающее превосходными функциональными характеристиками. Специально разработано для применения в дизельных и бензиновых двигателях, работающих в экстремальных рабочих условиях и требующих смазочных материалов, соответствующих техническим стандартам API CI-4, SJ, ACEA E7.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Смешанные парки европейских, североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без турбонаддува).
• Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.
• Смешанный парк, включающий старое и новое оборудование
• Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с электронным управлением.
• Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок, автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.
• Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• API CI-4/SJ, ACEA E7/B3/A2-02, VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, Mack EO-M Plus, RD/RD-2, Cummins 20071,72,76, Cat ECF 1-a Экологическая сертификация Кореи

ПРЕИМУЩЕСТВА
Снижение затрат на обслуживание автопарка:
Обладает высокой диспергируемостью, позволяя удерживать сажу, выделяемую при сгорании топлива, во взвешенном состоянии, предотвращает засорение фильтра, выпадение осадка на дно цилиндра, износ типа абразивной полировки и загустевание масла.
Минимизирует эксплуатационные расходы:
Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию расширяет интервалы замены масла, что увеличивает срок эксплуатации двигателя.
Продлевает срок службы двигателя до капитального ремонта:
Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанного механизма и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ API CF-4/SG

ОПИСАНИЕ:
Kixx Dynamic CF-4 - Высокоэффективное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Специально разработано для применения в широком спектре дизельных двигателях, требующих использования смазочных материалов соответствующих требованиям спецификации API CF-4.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Смешанный парк дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без него).
• Смешанный парк дизельных и бензиновых двигателей.
• Коммерческий дорожный транспорт
• Внедорожники и электрогенераторы.
• Малые судовые дизельные двигатели.
• Генераторные агрегаты.
• Системы переключение передач (для которых подходят тип и вязкость масла).

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• 5W-30, 10W-30, 15W-40, 15W-50 : API CF-4/SG, Allison C-4, CAT T0-2

ПРЕИМУЩЕСТВА
Максимальная мощность двигателя:
Улучшенная комплекс моющих присадок повышает производительность и мощность двигателя, предотвращая образование отложений при высоких температурах, которые характерны для двигателей с турбонагнетателем.
Снижение расходов на эксплуатацию:
Высокоэффективный комплекс моющих присадок минимизирует отложения в районе головки поршня, которые могут привести к повреждению полировки цилиндров. Надежный комплекс металлоорганических противоизносных
присадок уменьшает износ в жестких условиях эксплуатации формируя защитный слой на всех металлических соприкасающихся поверхностях.
Минимизирует затраты на складские запасы:
Универсальный среднезольный состав с более высокой диспергируемостью обеспечивает превосходные общие рабочие характеристики для смешанного автопарка, позволяя оптимизировать количество масел, и уменьшая вероятность возникновение проблем, связанных с неправильным применением продуктов.

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ API CF-4/SG

ОПИСАНИЕ:
Kixx Dynamic CF-4 - Высокоэффективное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Специально разработано для применения в широком спектре дизельных двигателях, требующих использования смазочных материалов соответствующих требованиям спецификации API CF-4.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Смешанный парк дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без него).
• Смешанный парк дизельных и бензиновых двигателей.
• Коммерческий дорожный транспорт
• Внедорожники и электрогенераторы.
• Малые судовые дизельные двигатели.
• Генераторные агрегаты.
• Системы переключение передач (для которых подходят тип и вязкость масла).

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• 5W-30, 10W-30, 15W-40, 15W-50 : API CF-4/SG, Allison C-4, CAT T0-2

ПРЕИМУЩЕСТВА
Максимальная мощность двигателя:
Улучшенная комплекс моющих присадок повышает производительность и мощность двигателя, предотвращая образование отложений при высоких температурах, которые характерны для двигателей с турбонагнетателем.
Снижение расходов на эксплуатацию:
Высокоэффективный комплекс моющих присадок минимизирует отложения в районе головки поршня, которые могут привести к повреждению полировки цилиндров. Надежный комплекс металлоорганических противоизносных
присадок уменьшает износ в жестких условиях эксплуатации формируя защитный слой на всех металлических соприкасающихся поверхностях.
Минимизирует затраты на складские запасы:
Универсальный среднезольный состав с более высокой диспергируемостью обеспечивает превосходные общие рабочие характеристики для смешанного автопарка, позволяя оптимизировать количество масел, и уменьшая вероятность возникновение проблем, связанных с неправильным применением продуктов.

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ API CG-4

ОПИСАНИЕ
Высокоэффективное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Специально разработано для применения в широком спектре дизельных двигателях, требующих использования
смазочных материалов соответствующих требованиям спецификации API CG-4.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Смешанный парк дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без него)
• Коммерческий транспорт.
• Внедорожники и электрогенераторы.
• Сельскохозяйственная техника и погрузчики.
• Высокоскоростные судовые дизельные двигатели (например, рыболовные суда, речной транспорт и т.д.).
• Генераторные агрегаты.
• Гидравлические системы (для которых подходят тип и вязкость масла).

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• API CG-4, Allison C-4, CAT T0-4

ПРЕИМУЩЕСТВА
Снижение затрат на обслуживание автопарка:
Специально сбалансированный пакет моющих присадок и беззольного диспергирующего агента обеспечивают превосходную общую чистоту двигателя во всех режимах эксплуатации, особенно если требуется высокая диспергируемость сажи, чтобы поддерживать интервалы замены масла в современных конструкциях двигателей. Высокая стойкость к окислению предотвращает процесс формирования смол и лака при повышенных температурах.
Увеличение срока службы двигателя:
Надежный металлоорганический комплекс противоизносных присадок обеспечивает превосходную защиту от износа критически нагруженных деталей во всех режимах эксплуатации. Всесезонная вязкость обеспечивает дополнительную защиту от износа при запуске и при высокотемпературных эксплуатационных условиях.
Обеспечивает максимальную мощность и производительность двигателя:
Специальный комплекс моющих присадок и добавки беззольного диспергирующего агента сохраняют максимальную мощность и производительность двигателя, обеспечивая превосходный контроль над образованием отложений в верхней зоне поршневых колец при высоких температурах, которые характерны для дизельных двигателей с турбонагнетателем.
Минимизирует затраты на складские запасы:
Универсальный среднезольный состав с более высокой диспергируемостью обеспечивает превосходные общие рабочие характеристики для смешанного автопарка, позволяя оптимизировать количество масел, и уменьшая вероятность возникновение проблем, связанных с неправильным применением продуктов.

ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙAPI SN/GF-5/RC/CF

ОПИСАНИЕ
Изготавливается из базового масла полностью на синтетической основе с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, уменьшающих зависимость вязкости от температуры. Соответствует требованиям к моторному маслу в соответствии с техническими стандартами: API SN и IL-SAC GF-5. Применение моторного масла KIXX G1 способствует повышению долговечности двигателя и экономии расхода топлива благодаря уменьшению потерь на трение.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Все транспортные средства с бензиновыми двигателями
• Современный высокотехнологичные двигатели автомобилей, оборудованные двойным верхним распределительным валом,электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения.
• Четырехтактные бензиновые двигатели на мотоциклах.
• Спортивные автомобили

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
SN/GF-5/RC/CF, Экологическая сертификация Кореи, Ford, Chrysler FF

ПРЕИМУЩЕСТВА
Экономия топлива:
Расширенный рабочий температурный диапазон базового масла на синтетической основе гарантирует оптимальную вязкость, уменьшающую трение при запуске и обеспечивающую максимальную смазывающую способность в процессе высокотемпературной работы.
Мощность двигателя и надежность эксплуатации:
Сбалансированный состав масел Kixx G1 и наличие активных моющих присадок уменьшают образование поршневых газов и поддерживают чистоту двигателя, обеспечивая его максимальную мощность. Предотвращение
формирования продуктов окисления в двигателе значительно увеличивает ресурс работы двигателя.
Увеличение интервала замены масла:
Высокие антиокислительные свойства и низкая летучесть увеличивают интервал замены масла.
Износостойкость в расширенном диапазоне температур:
Инновационный состав базовых масел, высокоэффективный комплекс присадок и целевых добавок уменьшают зависимость вязкости масла от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от
износа на высоких скоростях, при высоких температурах и в жестких условиях эксплуатации. Масляная пленка, создаваемая на рабочих поверхностях двигателя, обеспечивает быстродействующую высокоэффективную защиту и
износостойкость компонентов двигателя в процессе холодного запуска даже при очень низких температурах.

ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙAPI SN/GF-5/RC/CF

ОПИСАНИЕ
Изготавливается из базового масла полностью на синтетической основе с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, уменьшающих зависимость вязкости от температуры. Соответствует требованиям к моторному маслу в соответствии с техническими стандартами: API SN и IL-SAC GF-5. Применение моторного масла KIXX G1 способствует повышению долговечности двигателя и экономии расхода топлива благодаря уменьшению потерь на трение.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Все транспортные средства с бензиновыми двигателями
• Современный высокотехнологичные двигатели автомобилей, оборудованные двойным верхним распределительным валом,электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения.
• Четырехтактные бензиновые двигатели на мотоциклах.
• Спортивные автомобили

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
SN/CF, Ford, Chrysler FF

ПРЕИМУЩЕСТВА
Экономия топлива:
Расширенный рабочий температурный диапазон базового масла на синтетической основе гарантирует оптимальную вязкость, уменьшающую трение при запуске и обеспечивающую максимальную смазывающую способность в процессе высокотемпературной работы.
Мощность двигателя и надежность эксплуатации:
Сбалансированный состав масел Kixx G1 и наличие активных моющих присадок уменьшают образование поршневых газов и поддерживают чистоту двигателя, обеспечивая его максимальную мощность. Предотвращение
формирования продуктов окисления в двигателе значительно увеличивает ресурс работы двигателя.
Увеличение интервала замены масла:
Высокие антиокислительные свойства и низкая летучесть увеличивают интервал замены масла.
Износостойкость в расширенном диапазоне температур:
Инновационный состав базовых масел, высокоэффективный комплекс присадок и целевых добавок уменьшают зависимость вязкости масла от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от
износа на высоких скоростях, при высоких температурах и в жестких условиях эксплуатации. Масляная пленка, создаваемая на рабочих поверхностях двигателя, обеспечивает быстродействующую высокоэффективную защиту и
износостойкость компонентов двигателя в процессе холодного запуска даже при очень низких температурах.