Каталог моторных масел для автомобилей в Железногорске

Coolstream Green является охлаждающей жидкостью карбоксилатного (ОАТ) типа, предназначенной для использования в системах охлаждения любых типов автомобилей. Представляет собой экономичное универсальное решение, произведенное по современной карбоксилатной технологии (органических ингибиторов), с рекомендуемым сроком эксплуатации – не более двух лет. Обеспечивает полноценную защиту от коррозии и кавитации черных и цветных металлов системы охлаждения двигателей, без использования неорганических компонентов.Coolstream Green рекомендуется использовать в автомобилях, где замена охлаждающей жидкости производится, по тем или иным причинам, сравнительно часто. Для достижения более высоких эксплуатационных свойств, рекомендуется использовать Coolstream Standard и Coolstream Premium.
Срок эксплуатации – до 2 лет без замены.
Coolstream Green производится с применением импортного пакета присадок Corrosion Inhibitor BSB, компании ARTECO, Бельгия (совместное предприятие TOTAL и ChevronTexaco).
Совместимость с иными охлаждающими жидкостями и уплотнительными материалами.
Антифриз Coolstream Green совместим с большинством охлаждающих жидкостей на базе этиленгликоля, однако для обеспечения надлежащей защиты от коррозии, кавитации, вероятности образования отложений в системе охлаждения и сокращения интервалов замены, смешивание охлаждающих жидкостей (антифризов) различных производителей не рекомендуется. Для разбавления Coolstream Green желательно использовать деминерализованную (фильтрованную) воду.
Товарные разновидности Coolstream Green.
Coolstream Green - готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой защиты замерзания (frost protection) -37ºС.
Coolstream выпускается в красном и зеленом цвете. Оба цвета обладают одинаковыми потребительскими свойствами и различаются только красителем.

Масло ELF Renaultmatic D3 SYN (194754) – смазочная жидкость синтетического происхождения, характеризуемая наличием эффективных присадок в составе. Фрикционные свойства смазки подходят для всех рабочих элементов. Жидкость минимизирует трение между деталями, надёжно защищая их от износа.

Предназначен для мытья различных видов автотранспорта. Произведен на основе эффективных моющих компонентов натурального происхождения. Отлично очищает въевшуюся грязь, сажу, масляные пятна, соль и другие тяжелые эксплуатационные загрязнения, обеспечивает полирующий эффект. Не оказывает раздражающего воздействия на кожу рук.

Десятиминутная промывка с SMT2 — это 100 % гарантия качественной и безопасной промывки системы смазки двигателя. Препарат содержит специальные добавки, создающие эмульсию, которая обволакивает частички продуктов износа и препятствует их контакту с деталями двигателя. Для очистки каналов системы смазки и внутренних полостей двигателя. Препарат также рекомендуется к использованию перед применением кондиционеров металла.

Высокоэффективная формула, разработанная специально для двигателей с большим пробегом, имеющих сильные загрязнения. Позволяет удалить большую их часть, в том числе из поддона картера. Способствует сохранению рабочих свойств свежего масла в течение длительного времени.

Большие перепады температур приводят к конденсации влаги в бензобаке. Образующаяся вода скапливается и замерзает в бензопроводах, топливных фильтрах, карбюраторах. При этом двигатель не запускается или работает с перебоями.

Для надежной работы двигателя зимой регулярно применяйте «Зимний очиститель-осушитель топлива».
Зимний очиститель-осушитель нейтрализует влагу (конденсат), предотвращает образование ледяных пробок и коррозию деталей топливной системы. Облегчает пуск двигателя при низких температурах.

Назначение: для ухода за системой питания бензиновых (карбюраторных и инжекторных) двигателей в зимнее время.

Действие: нейтрализует влагу и предотвращает образование ледяных пробок.

Облегчает пуск двигателя при низких температурах.
Предотвращает коррозию деталей топливной системы.
Способствует поддержанию системы питания в чистоте.
Совместимость: безопасен для любых двигателей (в том числе для турбо-), кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов.
Добавьте средство в топливный бак перед заправкой.

Одна упаковка рассчитана на 40–60 литров бензина.
В зимнее время, при сильных перепадах температур, используйте при каждой второй-третьей заправке.

Комплекс присадок оптимизирует работу пар трения, имеющих увеличенный зазор вследствие износа. Позволяет снизить динамические нагрузки на ответственные детали двигателя и увеличить срок его службы. Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2. Для усиления свойств моторного масла и оптимизации работы бензиновых и дизельных двигателей с износом.

репарат эффективно очищает систему смазки двигателя и вентиляции картера во время движения. Уникальная технология способствует консолидации загрязнений в виде мелкодисперсной фазы. Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2, который обеспечивает оптимальные условия эффективной очистки, создает на трущихся поверхностях защитный микрослой, препятствующий их контакту с частицами смываемых отложений.

Безопасно очищает инжекторы и топливную систему. Содержит синтетический кондиционер металла SMT — антифрикционный состав, уменьшающий изнашивание двигателя. Безопасно очищает распылители инжекторов и другие элементы системы питания бензиновых двигателей от углеродистых отложений. Устраняет проблемы, возникающие после использования некачественного бензина. Повышает мощность и приемистость автомобиля. Облегчает пуск двигателя.
Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости. Нажимая на флакон, выдавите необходимое количество жидкости в дозатор до нужной метки — 40, 60 или 80 л в соответствии с объемом бензобака. Влейте отмеренную дозу в пустой или заполненный менее чем наполовину топливный бак, заправьте до полного и израсходуйте до резерва. Добавляйте препарат через каждые 1500 км или чаще при использовании бензина среднего качества.

Благодаря концентрированной формуле препарат быстро и эффективно очищает инжекторы и топливную систему от нерастворимых в бензине углеродистых отложений. НАЗНАЧЕНИЕ: для бензиновых двигателей. ДЕЙСТВИЕ: устраняет проблемы, связанные с использованием бензина сомнительного качества. Восстанавливает нормальный тепловой режим работы двигателя и равномерность работы цилиндров. Предотвращает коррозию.
Используйте препарат через каждые 3000 км пробега. Упаковка рассчитана на обработку 40–60 л топлива.

Препарат обладает высокими очищающими свойствами благодаря специальной синтетической формуле. Гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания. Препарат используется в дополнение к очистителям топливной системы, предназначенным для заливки в бак, — для тех элементов карбюратора, которые невозможно обработать присадками к топливу. Эффективно и без разборки восстанавливает характеристики карбюратора.

Даже самая аккуратная ‎эксплуатация не убережет ‎детали интерьера ‎автомобиля от износа и ‎появления мелких дефектов. ‎Что касается обивки из ‎натуральной кожи — ‎серьезными причинами ее ‎преждевременного старения ‎являются воздействие ‎солнечных лучей и перепады ‎температур. Кожа выцветает, ‎теряет блеск и эластичность, ‎на ее поверхности ‎образуются трещины, в ‎которые проникает грязь. ‎

Очевидно, что без ‎регулярного ухода за ‎кожаной обивкой с ‎использованием ‎специальных средств ‎автокосметики салон быстро ‎потеряет первоначальный ‎внешний вид, что ‎снизит стоимость ‎автомобиля — ведь когда вы ‎соберетесь продавать ‎машину, ее внешний вид ‎станет первым, что увидит ‎потенциальный покупатель. ‎

Эффективный очиститель ‎HG5217, созданный на ‎основе современной ‎формулы из ‎высококачественных ‎ингредиентов, помогает ‎поддерживать кожаные ‎элементы салона в ‎идеальном состоянии, ‎возвращая ему потрясающий ‎вид и запах новой кожи.
Универсальное средство с высоким чистящим и защитным эффектом. Современная формула препарата помогает поддерживать салон автомобиля в отличном состоянии. Эффективен для ухода за различными материалами, что позволяет существенно сэкономить время, деньги и пространство в автомобиле. Препарат также широко используется в быту, в профессиональных автомастерских, гаражах, салонах по восстановлению внешнего вида и продаже автомобилей.

Назначение: для ухода за поверхностями из натуральной кожи, винила, пластика, резины.

Уход за салоном автомобилей, катеров, яхт: для восстановления цвета и фактуры обивок сидений, дверей, панелей из натуральной кожи и винила, очищения и обновления пластиковых панелей, торпедо, резиновых молдингов и уплотнителей.

Применение в быту: для чистки кожаной мебели, одежды, сумок, обуви, ремней, спортивного инвентаря.

Действие: проникает глубоко в поры материала, вытесняя из них загрязнения.

Впитывается без остатка, не оставляет жирного налета.
Восстанавливает структуру кожи, подпитывая ее натуральными веществами.
Придает коже мягкость, шелковистость и приятный «дорогой» блеск.
Возвращает запах новой кожи.
Образует на поверхности невидимый защитный слой с высокими грязе- и водоотталкивающими свойствами.
Содержит блокиратор ультрафиолета FadeStop®, защищающий поверхность от старения.
Применение препарата не ‎вызовет ‎затруднений даже у ‎начинающих ‎пользователей —‎‎ ‎достаточно ‎внимательно ‎прочитать ‎инструкцию и следовать ‎ей. ‎ ‎
Используйте при температуре ‎воздуха ‎от ‎‎+15 до +25 °С. ‎

Встряхните баллон, ‎равномерно нанесите пену на ‎очищаемые поверхности. ‎
Через несколько минут ‎салфеткой из мягкой ткани ‎удалите загрязнения и остатки ‎пены. ‎
Отполируйте до появления ‎мягкого глянца.‎
При необходимости сильно ‎загрязненные участки ‎обработайте повторно. ‎
Внимание! Не используйте для ‎чистки замши и других видов ‎пористой кожи, темнеющих при ‎намокании.‎
Не применяйте на нагретых ‎поверхностях. ‎

Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов. Полностью устраняет проблемы, связанные с использованием бензина сомнительного качества. НАЗНАЧЕНИЕ: для обработки топливной системы бензиновых двигателей. ДЕЙСТВИЕ: работает как катализатор горения, очищает на атомарном уровне, удаляя отложения и нагар из микротрещин металла. Гарантированно очищает инжекторы впрыска, топливные жиклеры карбюраторов, топливные насосы, впускные клапаны и камеру сгорания от нагара и отложений. Восстанавливает равномерность оборотов холостого хода. Устраняет детонацию. Повышает мощность двигателя и приемистость автомобиля. Резко снижает токсичность выхлопа и расход бензина. СОВМЕСТИМОСТЬ: безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, турбокомпрессоров.
Упаковка рассчитана на обработку 60–80 л топлива.

Препарат эффективно очищает систему смазки двигателя и поверхности трения. Состав усилен синтетическим кондиционером металла второго поколения SMT2, защищающим трущиеся детали двигателя от негативного воздействия удаляемых загрязнений. Для очистки двигателей всех типов при переходе с минерального на полусинтетическое или синтетическое масло, а также при переходе с полусинтетического на синтетическое масло.

При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.

В случае если топливо уже застыло и потеряло подвижность, необходим «Размораживатель дизельного топлива» HG4117 или HG4114, который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива.
Экстренная помощь дизелю, когда топливо замерзло и антигели уже не эффективны!

Замерзшее, потерявшее подвижность топливо плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки. В этом случае незаменим размораживатель дизтоплива, который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива.

НАЗНАЧЕНИЕ: для растворения льда и кристаллов парафина в застывшем дизельном топливе.

ДЕЙСТВИЕ: размораживатель дизельного топлива позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива при введении в фильтр в смеси с топливом 1 : 1, а также способствует улучшению низкотемпературных свойств топлива при добавлении в бак в соотношении 1 : 200. Облегчает холодный пуск двигателя и увеличивает эффективность сгорания топлива.

СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми видами дизельных топлив.
При введении в фильтр в смеси с топливом 1 : 1 позволяет расплавить кристаллы парафина, образовавшиеся при замерзании находящегося в баке топлива.

При добавлении в бак в соотношении с топливом 1 : 200 способствует улучшению его низкотемпературных свойств.

Новейшая синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов. За одно применение очищает и восстанавливает работоспособность системы питания в целом. НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки инжекторов, топливных жиклеров карбюраторов, впускных клапанов и камер сгорания бензиновых двигателей. ДЕЙСТВИЕ: работает как катализатор сгорания, удаляя отложения с поверхности распылителя инжекторов.
Залейте в бак очиститель инжекторов Hi-Gear HG3222 перед заправкой бензином из расчета: 1 упаковка на 60-80 л. бензина. Израсходуйте бензин до "резерва" без дозаправки. Рекомендуется использовать каждые 5000 км., если бензин невысокого качества - при каждой третьей заправке.

Современная полимерная формула. Быстро и надежно останавливает течи масла через сальники и прокладки, восстанавливая их размер и эластичность. НАЗНАЧЕНИЕ: для бензиновых и дизельных двигателей. ДЕЙСТВИЕ: ремонтирует бережно и долговечно. Остается в масле и предотвращает течи в дальнейшем. Не влияет на свойства масла. Не приводит к излишнему набуханию и деформации резиновых уплотнителей. Предотвращает высыхание и растрескивание уплотнителей. СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми маслами.

Депрессорная присадка «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT2» HG3421 прошла испытания в научно-производственном центре «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н. Э. Баумана. Для испытаний было отобрано дизельное топливо, полностью удовлетворяющее требованиям ГОСТ 305-82.

В результате установлено следующее:

Использование «Суперантигеля-кондиционера для дизтоплива с SMT2» HG3421 позволяет уменьшить температуру застывания (гелеобразования) летнего топлива до -39 °С, температуру застывания зимнего топлива — до -51 °С (при соотношении присадки к топливу 1 : 500).
Данный состав не изменяет основные свойства топлива, регулируя только низкотемпературные параметры, что свидетельствует о безопасности депрессорной присадки «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива, с SMT2» HG3421 для всех типов дизельных двигателей.
За счет содержания синтетического кондиционера металла второго поколения SMT2 при имитации пробега 100 тыс. км достигается снижение износа деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей на 44 % по массе.
Научно-производственный центр «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н. Э. Баумана рекомендует при эксплуатации техники, оборудованной дизельными двигателями, использовать депрессорную присадку «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT2» HG3421 при температуре ниже -10 °С.

При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.

В случае если топливо уже застыло и потеряло подвижность, необходим «Размораживатель дизельного топлива» HG4117 или HG4114, который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива.
«Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT2» позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до -47 °С. Содержит синтетический кондиционер металла SMT2. По результатам испытаний специалисты научно-производственного центра «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н. Э. Баумана официально рекомендуют продукцию Hi-Gear к применению в технике, оборудованной дизельными двигателями, при температуре ниже -10 °С.

НАЗНАЧЕНИЕ: снижение температуры гелеобразования дизельного топлива.

ДЕЙСТВИЕ: предотвращает кристаллизацию содержащихся в топливе парафиновых углеводородов при его охлаждении.

Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
Улучшает эффективность сгорания топлива.
Существенно уменьшает износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления благодаря содержанию синтетического кондиционера металла SMT2.
СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми видами летних и зимних дизельных топлив. Подходит для всех типов дизельных двигателей.

Состав добавляется в топливный бак непосредственно перед заправкой в соотношении 1 : 500. Упаковки достаточно для обработки 220 л топлива.

HONDA FS SAE 0W20 API SN/ILSAC GF-5 оригинальное моторное масло, разработанное и протестированное в специальном отделении компании Хонда – Honda R&D. Всесезонное, полусинтетическое масло на основе гидрокрекинга, обеспечивающее повышенный уровень защиты узлов двигателя. превосходит новые, повышенные стандарты качества масел компании Honda и Acura. Обеспечивает максимальную экономию топлива, уменьшает вредные выбросы. Обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Рекомендовано производителем для автомобилей Хонда с 2000 года выпуска. Заливается в
большинство новых автомобилей «Хонда».